广州地铁项目相中太钢铝/钢复合板
本报讯(记者苏勇 通讯员刘建)近日,太原钢铁集团公司大关山矿为广州地铁4号、5号线项目供应的首批2300吨铝/钢复合板生产正式启动。
广州地铁4号、5号线牵引力采用以铝/钢复合板为感应板的直线电机等世界先进技术,全长152公里,预计2008年竣工。青岛四方机车车辆股份有限公司负责整体设备制造组装,直线电机所用铝/钢复合感应板全部由大关山矿竞标获得。
广州地铁4号、5号线牵引力采用以铝/钢复合板为感应板的直线电机等世界先进技术,全长152公里,预计2008年竣工。青岛四方机车车辆股份有限公司负责整体设备制造组装,直线电机所用铝/钢复合感应板全部由大关山矿竞标获得。
太钢大关山矿是我国首家生产铝/钢复合感应板的企业。2004年,该厂研制成功铝/钢、铜/钢等复合板新品种,开辟了有色金属复合材料技术的新领域。在此次广州地铁项目中竞标成功后,太钢大关山矿将以平均每天80块标准板的速度组织生产,并确保精矫、探伤、定尺、抛光、包装等工序质量。(中国冶金报)
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